Видео

Danke!

..Content aktuell sehr spannend...but, stay cool...

Witzig dass das Video von Bett1 Werbung unterbrochen wird. Auch unter dem Video ist Bett1 Werbung.

Das Problem lässt sich ganz einfach lösen, mache einen kleinen Unfall, dann steht es ( wie mein Y seit 15 Wochen) für längere Zeit in der Werkstatt. Da hast du das Problem für bis zu einem halben Jahr gelöst.

Haben die bei Tesla keine Qualitätsendkontrolle? Sehr ärgerlich…

Mein Gott Du hast Garantie lass es regeln und gut

Hättest deinen Seat ateca behalten. Das Model y ist lange nicht ausgereift. Mein Beileid...

Ich bekomme die Meldung bei mir zuhause recht häufig wenn es geregnet hat und entsprechen etwas Feuchtigkeit im Anschluss und im Stecker hängt (Wallbox hängt draußen mit fest installiertem Kabel). Daraus ist aber noch nie ein Problem geworden. In der Regel dauert bekomme ich die Benachrichtigung am Handy erst drinnen, da am Auto kaum Empfang ist und bis ich wieder dort bin lädt er ganz regulär mit 11 kW.

Es überrascht dich aber jetzt nicht, dass das manche von uns nicht überrascht, oder? 😉.

Es gibt ein Tesla Service und Tesla Ranger Service. Clickbait.

Puhh das ist übel... Laden MUSS einfach zuverlässig funktionieren. Alles andere ist einfach frustrierend. Hoffe dass das von Tesla behoben wird. Vielleicht muss einfach die Ladebuchse getauscht werden. Btw bei unserem Model Y hatten wir bisher keine Ladeprobleme, hoffentlich auch in Zukunft nicht....

Vielen Dank 👍

Es gibt Bananensoftware und Teslas, die reifen beim Kunden! Never ever Tesla!

Widerruf kommt. War direkt meine Prognose ❤

Hauptsache ein Audo der wo fährt ❤🤘

keine anderen videos nötig ;) ich bin nur wegen den autos hier 😆

Wenn du es reproduzieren kannst, dann mach doch ein Ticket auf. Dann kannste es bei Tesla ja auch zeigen. Ich war mal bei denen in Koblenz, mit einem Problem am Display, die waren sehr bemüht den Fehler zu beseitigen und haben es auch geschafft. Mein Model Y (5/23, China) lädt übrigens ohne Probleme (zu Hause u. am Tesla SC) und hat auch schon 3x bei einem anderen HPC prima geladen. Wo ich dir zu 100% recht gebe: Laden muss flutschen. Wenn du da Probleme hast, dann ist elektrisch fahren Müll.

Die Meldung an der Wallbox habe ich auch manchmal, aber hat immer geladen.

Warum wird bei Dir Dauerwerbesendung eingeblendet?

Da bekommste einen neuen Ladeport. Ist ein allgemeines Problem beim 3 / Y . Einfach in der App Melden und vom Ranger tauschen lassen

Komisch bei mein Kona hatte ich das Problem auch öfter das Problem habe ich behoben so das ich den Stecker etwas nach oben drücke bis er anfängt zu laden! Ich glaube das liegt an den neuen Stecker vorher hatte ich das nicht!!

Ich hab das seit ca 1 Monat auch bei mein Model 3 Highland - Long Range. Ich denke könnte ein Software Problem sein.

Ich würde bei Tesla ein Ticket aufmachen, die Kommunikation genau dokumentieren und zur Sicherheit schon mal die Rechtschutz Versicherung checken...mein Tipp - von Anfang an freundlich aber bestimmt Stärke zeigen...habe da leider Erfahrungen gemacht - 15 Monate Rechtsstreit wegen einer Zoe die Fehler ohne Ende hatte...

Hast du die Amazon Matratze getestet?

Danke für die Aufklärung

Hab seit langem wieder einmal ein Model S auf der Strasse gesehen. Das schaut richtig geil aus. Das erklärt auch Teslas Siegeszug. Dagegen schaut das Model 3 so was von billig aus. Was es ja auch ist.

Moin. Es wurde schon von defekten Ladeports berichtet, da es dir nix kostet, vereinbaren einen Ranger Termin und dann geht's schnell. Kleiner Tipp, du bist ja gut in Statistik und da wäre es prima wenn du die genauen Zeitstempel zur Fehlermeldung angeben kannst! 👍 Denke dran, die können auf das Auto mit der Fehlerhistorie gucken, aber nur maximal 4 Tage! Standard! Manche Fehler bleiben länger sichtbar aber sicher sind die 4 Tage. Nicht verzagen, bei Tesla musst du mit nem Neufahrzeug öfter zum Service was aber nicht so schlimm ist. Also, hast du schon ein paar Mängel gesammelt dann mach die gleich mit. In der App kannst du die Fehler melden auch Fotos beifügen wenn nötig. 😉 ✌️ 🙋🏼‍♂️

Das ist ja lustig. Mein MY habe ich vor einer Woche bekommen. Bei ENBW (150 kW) und Lidl (60 kW) hatte ich das gleiche Problem. Ich habe den „Stöpsel“ getauscht und schon ging es. Scheint mir irgendwie an der Ladesäule gelegen zu haben. Vor einem Jahr hatte ich eine 3-monatige „Probefahrt“. Auch da ist das ab und zu bei ENBW aufgetreten. Bei den Superchargern war immer alles perfekt. Wende Dich einfach an Tesla.

Den Zusatz in der Mitteilung den du in Minute 8 ansprichst kommt bei mir übrigens immer, wenn ich über meine Wallbox (myEnergi Zappi) die Ladung beende. Wenn das Auto selbst die bestimmte Ladegrenze erreicht, oder direkt über die App von Tesla beendet wird, dann kommt diese Zusatzmeldung nicht. Wahrscheinlich ist sie nur dazu da, um auf mögliche Fehler der Ladestation hinzuweisen weil für seine Betrachtung der Ladevorgang unplanmäßig beendet wurde.

Ich hab mein MY SR aus Grünheide seit Ende 9/23 und hatte anfänglich auch mal diese Meldung beim heimischen Laden. Etwas geruckelt am Stecker, weil nichts sichtbar war und dann lief es. Insgesamt hatte ich das nur zum Anfang und meine Wallbox war neu. Vielleicht musste sich da erst was einschleifen am Auto oder Stecker. Mittlerweile ist alles unkompliziert einfach. Beim DC-Laden bin ich bisher nur beim SuC gewesen. Da funzte alles echt prima. Versuch es mal und wenn nicht, gibt’s ja den Service, der bestimmt helfen kann.

Manchmal verkantet sich der Stecker etwas beim einstecken und es fehlt dann ein Müh den man aber optisch nicht wahrnimmt. Bei meiner Frau kam auch manchmal diese Meldung weil da wahrscheinlich 1 o. 2 Millimeter fehlten um dem Sensor ein komplett eingestecktes Ladekabel zu signalisieren. Der Ladeport geht dann davon aus dass nicht alle Pins ordentlich Kontakt haben. Und diese Erfahrung kommt übrigens von meinem Model 3 BJ 02/22. Seit wir nun darauf achten den Stecker bis zum Anschlag und möglichst direkt im richtigen Winkel einzustecken ist die Fehlermeldung nie wieder aufgetaucht. Ein, zwei mal den Stecker leicht nach oben und unten korrigieren hilft manchmal auch schon.Probier es mal und du wirst sehen dass es klappt. Würde das als einen Anfänger Fehler betrachten, man hat noch nicht so das Feeling dafür und Angst etwas kaputt zu machen, weshalb man den Stecker etwas zaghaft behandelt ;) mit der Zeit entwickelt man ein Gefühl dafür. Aber ein Hardware Defekt, und vor allem diesen mit Grünheide Model Y's zu verknüpfen halte ich für unbegründet.

Bisher noch nie sowas gehört oder gehabt. Weder AC oder DC mit dem Model Y (Jan.2023). Ja, das Laden sollte ordentlich gehen, gerade das zeichnet den Tesla im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen aus. Würde das ab und an noch testen an versch. Säulen, auch nochmal am Supercharger und wenn das dann noch 1x auftritt sofort Service kontakten.

Habe das besagte Problem nur an AC Ladestation unter anderem der eigene Wallbox. Fahre jedoch ein M3P 2022er. Tritt sporadisch auf. Seit kurzem halte ich den Stecker am Auto fest, bis ich das Verriegelungsgeräusch höre. Seit dem kommts nicht mehr. Meine Vermutung: das Kabelgewicht drückt dden Stecker leicht runter, sodass eventuell nicht mehr alle Kontakte perfekt verbunden sind 🤷🏽‍♂️. Laden tut es jedoch ohne Probleme mit der vollen Geschwindigkeit. Haben einen zweiten Baugleichen Tesla. Dort trat das Problem bis dato nur 1x auf :).

Hi. Mein MYLR ist von 12/2023 aus Grünheide. Ich habe die gleichen Probleme am AC. Wenn du einstöpselst, dann wackel etwas hoch und runter. Dabei drückst du den Stecker weiter rein. Nach einigen Messungen liegt das an der Verriegelung der Stecker. So genau arbeiten die Kabelhersteller eben auch nicht. Hab verschiedene Kabel probiert und tada ... es gibt ganz kleine Differenzen. VG

Moin, ich bin der, den du im Video zitiert hast, dem die Meldung auch schon 2 mal kam. Geladen hatte er dann jedoch immer normal bis zum Schluss. Am V3 Supercharger hatte ich auch 0 Probleme. Ich werde berichten, wie es sich bei mir entwickelt. Zumindest hatte ich mit meinem Model 3, welches ich vorher hatte, die Meldung nich nie. P S.: Witzigerweise haben wir auch noch einen eUp, den wir anhand deiner Videos gepimpt haben 👍 Mit dem waren wir letztes Jahr inkl. Dachzelt in Norwegen - völlig entspannt 😁

😂 ich habe Dich gewarnt und ja ich bin objektiv. Schau Dir einfach an, was es sonst bei objektiven Kanälen gibt und alle geben zu, dass sie nur Probleme haben. Nur die aus der Sekte, leugnen alles. Du hast einen ganz tollen Schrott gekauft und das wird nicht besser werden. Wie gesagt, warte mal, wenn Du für irgendwas keine Lösung bekommst und dann als Info, mit einem der nächsten Updates wird es gelöst.😂 Ja es gibt genug Leute, die konnten nur noch Wandeln, weil es keine Lösungen gibt! Ich werde nie verstehen, warum man sich das alles an tut? 😂 Such Dir schon mal einen guten Anwalt! 😂 Ironie off Falls es als Antwort wieder weg ist, hier meine Antwort! ​​⁠ich würde es Dir so gönnen, dass es bald funktioniert!! Aber ich befürchte und ich habe 1000 ende Videos gesehen, wo nur Probleme sind und keine Lösung! Es ist einfach alles chinesischer Schrott! Sorry das ich das so sagen muss. Kauf Dir einen alten Verbrenner, dann kommst Du wenigsten entspannt an! 👍 Schwupps und wieder weg!

lt. tff Forum ist bei vielen tatsächlich der Stecker bei dieser Meldung nicht bis zum Anschlag drin gewesen und das Auto versucht mehrmals zu verriegeln, schafft es aber nicht. wenn dann der Ladeanschluss nur orange leuchtet statt grün wird auch mit weniger Stromstärke geladen. meine geposteten Links werden hier scheinbar gar nicht angezeigt

Hi. Mach doch einfach einen zweiten Kanal auf. Und auf ausprobiert machst du dann weiter den selben Kontent (dann leidet auch dein Algo nicht darunter). Zweiter Kanal rund um Tesla. Nur ein Tipp.

Warum kaufst Du Dir auch so nen US Schrott... 😋

Guten Abend, habt Ihr den Fall via App schon Tesla gemeldet? Komisch ist das bei den anderen es nur an AC Ladeboxen passiert…. ein Fehler kann man per Video nicht diagnostizieren… einfach auf den Tesla Service vertrauen.

Kein Auto-Kanal…ok, aber bitte auch keine Matratzen mehr *gähn*

Service Termin gebucht? Könnte evrl. einen neuen Chargeport geben?!

🔴🔴🔴 So wie es aussieht kommt noch ein weiterer Mangel hinzu >>> ruclips.net/video/Ns5hfPhqjew/видео.html

Machher

Ähem… ist das ein Gebrauchtwagen? Bei einem Neuwagen eines echten Autoherstellers ist sowas total überflüssig. Nie würde ich freiwillig einen Tesla kaufen….

Hab sie mir gestern in weich bestellt. Aber die boxspring Variante. Ich wiege knapp 70 kg und schlafe gerne weich und kuschelig und bin Seiten Schläfer. Die Emma one ist mir auch mit topper zu hart. Ich hab keine Schmerzen aber es ist unbequem. Die flip hatte ich bestellt und wieder storniert nachdem hier gesagt wurde sie wäre nichts für Seiten Schläfer. Hoffe ich habe richtig entschieden

Das wissen wir schon lange

Danke für das Video! Hättest du früher machen sollen 😊. Habe meinen Y in März 2024 in Wien abgeholt...Wahrscheinlich ein Montagsauto, aber da hat einiges nicht gepasst. Die Spaltmasse nicht gleichmäßig - wurde versprochen korrigiert zu werden, dann hieß es ich muss zum Bodyshop fahren. Ich frage mich, wie Tesla reagieren würde, wenn ich das Auto nicht angenommen hätte. die Übergabe war Ende des Quartals, da spürt mann den Druck von Salesagents schon. Cooles Video, mach weiter so👍Gruß aus Wien, Alex

Asynchrones Blinken, was es alles gibt. Richtig gutes Vid. Ich würde die Sachen beheben lassen.

Das mit den Blinkern ist kein Bug, sondern ein Feature. Lightshow nennt sich das. 😄